金枪鱼深潜器如何搜索MH370航班,日研出燃料电池

2019-09-02 作者:新闻资讯   |   浏览(51)

日本海洋科学技术中心11日宣布已成功开发出由燃料电池驱动的深海巡航探测器“浦岛”号,并于11日下水进行潜航试验。据称,深海巡航探测器一般都以锂电池为动力,使用燃料电池驱动尚属首次。与以锂电池为动力的探测器相同,“浦岛”号的潜航深度也是3500米,但续航距离大幅增加,由过去的130公里增加到300公里。该中心将从现在起用1年时间继续进行续航潜航试验,强化深海巡航探测器的燃料贮藏功能,开发续航距离可达3000公里的“浦岛2”号。

  Bluefin-21装备有一台120/410K赫兹主动声纳,用于海底扫描,搜索MH370客机在水下的碎片。需要注意的是,Bluefin-21的改进型Bluefin-21BP,装备有更强大的455K赫兹主动声纳,可以在距离75米和150米左右距离上,进行快速声纳成像。

  Bluefin-21 BPAUV

  澳大利亚联合搜救中心官员表示,珀斯时间(与北京时间一致)14日下午5时左右,将投放“Bluefin-21”(金枪鱼)自主水下航行器搜索。那么,这款美国海军的无人水下深潜器,到底什么特点?它会如何去搜索马航MH370航班?

  第3、优良的可靠性。Bluefin-21使用高低不平的整流片能承受在恶劣天气条件下的发射和回收。铰链式的尾锥消除了潜航器鳍板被损坏的风险,承压电池有助于在甲板上进行快速反转。Bluefin-21软件系统已经在商业行业运用了15年之久,性能很成熟了。

  Bluefin-21 BPAUV拥有良好的灵活性Bluefin-21BPAUV能秘密收集精确的海洋生物分布和海底分类数据。能在各种气候条件下作业。Bluefin-21BPAUV的电池能为潜航器提供18小时时速为3节的勘查所需的动力,水深200米内的作业覆盖范围为150米。Bluefin-21BPAUV还具有杰出的声纳成像功能:标准配置的Bluefin-21能携载一个高性能的455kHz的侧扫声纳,水平航迹能提供10厘米的分辨率、垂直航迹能提供7.5厘米的分辨率。

  Bluefin-21无人潜航器拥有三大优点:

  第1、模块化设计可以迅速交换载荷。Bluefin-21无人潜航器的机械和电动接口都是标准化的,因此能够迅速将所选的传感器集成到载荷模块。Bluefin的软件开发人员工具包可以将新的传感器集成到潜航器的软件,包括数据流与导航同步。

  美国海军携带的BlueFin-21无人潜航器是以主动搜索为主。按照美国厂家提供的数据,Bluefin-21总体造型和尺寸和一发533mm口径鱼雷类似——直径53里面,长4.93米,总重750公斤。与只能拖拽的TPL-25不同,Bluefin-21采用锂电池驱动,可以3节的航速巡航25个小时,最大潜水4500米。

  第2、操作灵活性。Bluefin-21是世界上最小的深水勘察无人潜航器。操作简单,可以在水中停留时间长便于数据收集。母舰可以携载多个Bluefin-21,这样可以扩大搜索范围。

  BPAUV以金枪鱼机器人技术公司开发的“金枪鱼(Bluefin)21”为原型进行设计,潜航器上的电池能驱动航行器以3节航速航行18小时,覆盖150米的宽度,最大深度可达200米。BPAUV上最先进的导航系统集成了姿态航向参考系统和多普勒计程仪的数据,并定期进行全球定位系统(GPS)数据更新,能完成精确导航和目标定位。另外,潜航器上455千赫的侧扫声呐能提供7.5~10米分辨率的图像。BPAUV重800磅(1000公斤,长122英寸,宽21英寸,动力为锂电池,运行速度3节。

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