STX今年将首次交付2艘LPG船,STX造船有望重获5艘

2019-09-06 作者:新闻资讯   |   浏览(119)

为了进军高附加值船领域,STX造船成功地获得了卡塔尔航运的2艘LPG船订单,这是韩国STX这个中型船厂首次承接LPG船,首制船已于今年5月交付,第2艘将于今年12月交付。其设计均由德国Tractebel气体工程公司承担。 STX造船在原建造散货船和成品油船的基础上又开展了多种经营,其还建造集装箱船,但成品油船仍然是其主要的建造船种;截止到今年7月1日时,STX持有的成品油船订单就已达到71艘,另还有6艘巴拿马型散货船订单。

在完成了主要股东韩国产业银行对资产抛售的要求之后,韩国STX海洋造船得以重启与PacificCarriers的交易,即将再次获得来自PacificCarriers的5艘MR型成品油船订单。 据韩媒消息,PacificCarriersLtd将在STX造船下单订造3+2艘50000载重吨MR型成品油船,新船将采用IMOTierII排放标准建造,计划在2020年交付。 在过去几个月来,STX造船一直在积极出售闲置资产来筹集资金,满足韩国产业银行的要求。STX造船抛售的资产包括位于庆尚南道昌原市的研发中心、位于固城的一座10万吨浮船坞、镇海船厂附近的闲置场地和一处员工公寓。 得益于这些资产抛售努力,韩国产业银行终于在今年9月同意为STX造船6月接获的一笔油船订单发放预付款保函。STX造船之后也一直在积极争取新订单。 近日,消息人士透露,STX造船正在与PCL协商MR型成品油船订单,相关谈判已经进展到了最后阶段,双方希望在今年年内敲定这笔订单。 如果这笔订单最终签署,这将是PCL第二次尝试在STX造船订船。今年7月,曾有报道称,PCL决定扩张船队,在STX造船下单订造3艘50000载重吨MR型成品油船。这3艘MR型成品油船将TierII排放标准建造,具体价格并未公布,交付时间定于2020年年初。然而,由于未能获得预付款保函,这一交易并未能达成。 今年早些时候,因无法获得韩国产业银行的批准,STX造船曾失去了9艘MR型成品油船订单,总价值超过3亿美元,其中包括来自PCL的3艘TierII规格成品油船订单、以及来自两家匿名客户的2艘TierII规格成品油船订单和2艘TierIII规格成品油船订单。 目前,PCL旗下船队运营一系列散货船、油船和液化气船。其中,散货船数量最多,约70艘;油船包括8艘20000载重吨以下的成品油船和2艘MR型成品油船;液化气船包括4艘VLGC和5艘LPG船。

本文由六合现场开奖结果发布于新闻资讯,转载请注明出处:STX今年将首次交付2艘LPG船,STX造船有望重获5艘

关键词: